O termo foi criado pelo blogger britânico-dinamarquês Mikael Colville-Andersen para seu site, o Copenhagen Cycle Chic, onde colecionava e publicava fotos tiradas dos ciclistas de Copenhagen cujo estilo mais chamasse atenção.
Copenhagen é considerada a capital mundial do ciclismo, sendo que 36% da população residente em sua área metropolitana utiliza da bicicleta diariamente como meio de transporte para o seu trabalho ou estudo.
Cineasta, jornalista e fotógrafo, Mikael começou com o Blog em 2007 e rapidamente conquistou seguidores pelo mundo inteiro, que passaram a aplicar o conceito Cycle Chic em suas cidades. Atualmente, o termo é um verdadeiro sucesso e está associado ao ciclismo urbano praticado em várias cidades do mundo como Amsterdam, Bruxelas, Moscou, Basel, Berlim, Berna, Londres, entre muitas outras, onde há um grande número de usuários da bicicleta como meio principal de transporte.
Mikael defende que o ciclismo deve ser encarado como algo natural e prático. Para ele, não é necessário nada em especial para que se possa começar a pedalar, a não ser uma bicicleta:
“Amazingly, only about 40 percent of Copenhageners own cars, even though this is the capital city of one of the richest countries in the world. Sure, vehicles are taxed heavily but the reason is simply because we have the infrastructure in place for bicycles and we have a rather good public transport system. Even 50 percent of the citizens of Berlin do not own a vehicle, for the same reasons. Fifty eight percent of Copenhageners, when polled, say that they ride their bike because it is easy and fast. Only one percent say they do in order to help the environment. Basically, we’re not environmentalists. We’re just people who need to get around the city, like anywhere else.” (Leia o artigo completo escrito por Mikael Colville-Andersen no Los Angeles Times website )
Muito além da divulgação do urban cycling e de estilo, Mikael, um verdadeiro apaixonado por Copenhagen, age através do Cycle Chic e seus demais blogs em prol da valorização de sua cidade, seus centros históricos, o traço cultural de seus habitantes e visitantes, principais pontos turísticos e de lazer.
Copenhagen é considerada a capital mundial do ciclismo, sendo que 36% da população residente em sua área metropolitana utiliza da bicicleta diariamente como meio de transporte para o seu trabalho ou estudo.
Cineasta, jornalista e fotógrafo, Mikael começou com o Blog em 2007 e rapidamente conquistou seguidores pelo mundo inteiro, que passaram a aplicar o conceito Cycle Chic em suas cidades. Atualmente, o termo é um verdadeiro sucesso e está associado ao ciclismo urbano praticado em várias cidades do mundo como Amsterdam, Bruxelas, Moscou, Basel, Berlim, Berna, Londres, entre muitas outras, onde há um grande número de usuários da bicicleta como meio principal de transporte.
Mikael defende que o ciclismo deve ser encarado como algo natural e prático. Para ele, não é necessário nada em especial para que se possa começar a pedalar, a não ser uma bicicleta:
“Amazingly, only about 40 percent of Copenhageners own cars, even though this is the capital city of one of the richest countries in the world. Sure, vehicles are taxed heavily but the reason is simply because we have the infrastructure in place for bicycles and we have a rather good public transport system. Even 50 percent of the citizens of Berlin do not own a vehicle, for the same reasons. Fifty eight percent of Copenhageners, when polled, say that they ride their bike because it is easy and fast. Only one percent say they do in order to help the environment. Basically, we’re not environmentalists. We’re just people who need to get around the city, like anywhere else.” (Leia o artigo completo escrito por Mikael Colville-Andersen no Los Angeles Times website )
Muito além da divulgação do urban cycling e de estilo, Mikael, um verdadeiro apaixonado por Copenhagen, age através do Cycle Chic e seus demais blogs em prol da valorização de sua cidade, seus centros históricos, o traço cultural de seus habitantes e visitantes, principais pontos turísticos e de lazer.
Foi desenvolvido, recentemente, um Manifesto do Copenhagen Cycle Chic.
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